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“美国号”来南海捣乱 075两栖舰也去夏威夷转转
发布时间:2020-03-16 14:23    来源:    作者:通讯员
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3月13日,美国海军“美国号”大型两栖攻击舰在一艘“独立级”滨海战斗舰的伴随下,在我国南海地区开展了相关训练,并起降了F-35B战斗机。“美国号”两栖攻击舰是美国海军最新一代大型两栖攻击舰,具有强大的海空作战能力,相较于其前一代“黄蜂级”,“美国号”能够搭载更多的F-35B战斗机,且机库面积和甲操逼图片板面积都有所提升。在航母不够用时,有了F-35B短距离垂直起降战斗机的加持,类似“美国号”、以及其他8艘“黄蜂级”大型两栖攻击舰均能在一定程度上充当航母的作用,在敏感地区宣示美国的存在感。

3月13日在南海活动的“美国号”两栖攻击舰和1艘“独立级”滨海战斗舰

从当前海军作战体系的发展趋势来说,链接海洋、陆地、天空三个维度的大型两栖攻击舰是一国海军走向远洋、夺取远离本土利益区域实际控制权的必要条件之一。目前,我国已经拥有了2艘6万吨级的中型航母,海军建设中对航母的需求在一定程度上得到了缓解,但是在海陆两栖作战方面,虽然已有6艘20000吨级的071两栖船坞登陆舰,但是由于吨位、航速以及两栖装备携带能力等方面的缺陷,071两栖船坞登陆舰还不足以支撑远洋两栖作战的需求。在这一大背景下,发展我们自己的大型两栖攻击舰的时机已经成熟,自2019年9月25日075两栖攻击舰首舰下水以来,迅速占据了海军装备“新晋网红”的位置,足以说明075的受重视程度。

正在紧张舾装中的075两栖攻击舰

075型两栖攻击舰是我国第一型直通甲板舰艇,虽然目前还没有关于其设计参数、性能指标的官方信息,但是从其外形结构、功能布置以及我国目前在两栖作战装备方面的配置能力判断,综合来说075的性能可达世界前列。虽然075在吨位上可能仅比美国的“黄蜂级”和“美国级”(无船坞)两栖攻击舰已不相上下,不过由于我国没有可以搭载的舰载垂直起降战斗机型号,因此航空作战能力方面存在一定差距,除此以外在海陆两栖作战能力没有劣势。

“美国号”两栖攻击舰在南海进行F-35B战斗机起降训练

“美国号”两栖攻击舰可搭载约20架F35B战斗机

075首舰的建造可谓非常迅速,从网络上披露的一些信息判断075首舰大概在2018年11月前后开工建造,仅仅用了10个月左右便于2019年9月25日下水。075首舰目前正在进行紧张的舾装,按照当前的进度,如果一切顺利的话可能明年初就可服役。除了首舰已下水外,075两栖攻击舰2号舰的船体也基本建造完成,预计近期也将会下水。

075两栖攻击舰2号舰船体建造已基本完工

关于075两栖攻击舰的具体性能参数,不同的渠道显示的信息略有不同,不过总体上来说大致如下:舰舰长约250米、宽约30米、满载排水量在4万吨左右,动力方面装备4台国产QC280燃气轮机(与055驱逐舰动力配置相同),总功率超过12万马力,动力充沛。因此075的最大航速将会比吨位只有其一半左右的071型高出一截,达到了25节以上,可满足跟随航母编队开展远洋作战的需求。

网络上关于075的效果图(与实际有差别)

075两栖攻击舰的大块头也预示着拥有大能力!从应用的角度来说,075的主要用途是进行登陆、夺岛以及投送大型武器装备等,因此,其搭载能力必然是重点关注内容。目前来看,075甲板上有6个直升机起降点,甲板以下有机库,预计最多可搭载约30架各型直升机;机库再往下是坞舱,预计可以搭载4艘726型气垫登陆艇和20辆以上的两栖战车;除了大型装备外,估计075还可以搭载2000名左右的陆战队员。整体上来说一艘075的海陆两栖运载量可以抵得上2艘071型,直升机搭载能力更是可以抵得上5艘071两栖登陆舰。

075两栖攻击舰拥有宽大的机库及坞舱

目前,075的配置方面唯一不足的是没有舰载垂直起降战斗机,这也确实使得075的航空作战能力与其他国家搭载F35B的两栖战舰存在一定差距。不过,对于两栖作战来说,首先要解决的就是夺取制空权,没有制空权的两栖作战跟“送人头”没区别。因此,对于075来说,未来一段时期内主要还是应对周边作战需求,有岸基航空兵和航母舰载机的配合,对075本身的航空作战能力要求不高,可满足当前及未来一段时期的需求。再说了,等我们的075成军了带着052D、055等水面战舰也可以去夏威夷周边演练一下防空、夺岛作战,后面肯定少不了航母、东风-26、东风-17等“高手”策应,谁敢轻举妄动?!

未来搭载舰载垂直起降战机的国产两栖攻击舰肯定也会有!

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